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Description
Eisenmann bénéficie de deux décennies d'expérience en tant que fournisseur OE pour Porsche
Une mise à niveau de la boîte à air ne fait aucun bruit supplémentaire au ralenti
l'intérieur et même les performances
En plus de libérer de la vitesse de bobine de turbo
CSF a conçu le radiateur pour s'adapter parfaitement à l'emplacement du stock et aux raccords
Eisenmann F90 M5 Downpipe - Upper raceparts Eisenmann bénéficie de deux décenniesLes convertisseurs catalytiques trouvs dans les tuyaux de descente d'usine sont les principales causes de restriction du dbit d'chappement. Les gaz d'chappement doivent traverser les minuscules tissages en nid d'abeilles du convertisseur catalytique pour se rendre au systme d'chappement, limitant ainsi le dbit. Les tuyaux de descente sans chat d'Eisenmann offrent un tir droit, permettant plus de puissance et un bobinage turbo plus rapide. Features:
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